2023年6月9日10時35分,命名為“快舟·銳科激光(300747)號”的快舟一號甲固體運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空,以“一箭一星”的方式,將“龍江三號”試驗衛星成功送入預定軌道。此次發射的火箭命名為“快舟·銳科激光”號,也開創了中國激光企業與中國航天企業跨界合作的新篇章。
【資料圖】
如今,全“國產化”的激光制造技術已經應用到了航空航天領域,包括激光切割、焊接、清洗及大型結構件的3D打印等。此次“湖北造”火箭第一次用上“湖北造”激光器,零部件焊接效率提升了3倍,銳科激光的旗幟系列一直致力于高端制造,為航空航天、船舶制造、汽車新能源等產業領域提供高可靠、高穩定的激光器產品。
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高標廠家必備: 帶光閘環形光斑激光器
今天介紹的這款焊接產品——4000/2000帶光閘環形光斑激光器屬于銳科旗幟高端系列,該系列采用新技術設計平臺,優化升級的泵浦源、有源光纖等核心器件,產品性能得到很大提升。另外,比較特別的是,這款激光器同時配置光閘和環形光斑,高耦合效率、可高頻次切換的分時光閘實現分時控制,產品的控制性、穩定性及壽命進一步提高;加持的環形光斑技術可控制加工過程的熱輸入,內外環靈活搭配,可以起到預熱、后處理、表面處理、改性等作用。
航空航天領域的加工以高精度和高要求著稱,因為加工效率高、生產良率高、焊縫光滑、無飛濺的優勢,該款R-4000/2000帶光閘環形光斑激光器產品在飛機蒙皮壁板焊接、縱骨焊接、衛星部件純鈦焊接等領域具有顯著優勢。
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速度和質量的保障:
旗幟 3D打印激光器
激光3D打印可以快速制造出結構和功能性金屬部件,為航空航天業行業節約了大量時間成本和材料成本。此前,國內3D打印技術在航空航天領域的應用大多采用進口光源,銳科激光不斷強化在該技術領域的研究,開發出旗幟高端系列C1000S AM 3D打印光纖激光器。該款C1000S AM 3D打印光纖激光器相較于傳統的激光器,具備操作性更強、穩定性更高、集成度更高、加工效率更高、耗能成本更低5大優勢。
目前,這款機器在航空航天領域鏤空晶格結構件、火箭發動機再生式尾噴管、燃燒室尾噴管一體結構和航空模擬功能件等3D打印應用任務上已得心應手,為推動中國航空航天國產化,銳科每年也在不斷進行該項技術的優化升級,激光技術和航空航天技術的共同發展必將推動中國制造的速度和質量的提升。
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清洗界的黑科技:
旗幟P1000H清洗激光器
飛機、火箭等飛行器的定期維護保養與其安全性緊密相關,保養過程中需要進行大量的涂層去除和重新噴漆。與傳統的噴砂、化學試劑及機械等除漆方式相比,激光除漆具備“綠色環保”、清洗質量高、成本低、無耗損等優勢。旗幟P1000H清洗激光器在原有成熟激光器基礎上進行技術再升級,單脈沖能量達到國內可實現的最高指標100mJ,峰值功率達1MW,最小脈寬可達20ns,且具有較強的光電轉化效率、抗高反能力,可垂直出光清洗銅、鋁等對激光吸收率很低的高反材料,高效適用于對熱效應有要求的領域。
該款激光器目前已經應用在飛機尾梁及整流罩、螺旋槳等部件除漆/除銹、鋁合金有色金屬氧化層清洗、飛機發動機零部件氧化皮/油污清洗、飛機蒙皮清洗上。
航空航天是集結人類智慧的行業,是人類科技與技術成就的體現,航空航天技術的發展也是多個行業兼容發展的成果,作為“大國重器”和“高精尖”領域的代表行業,航空航天對加工的要求非常之高,因此該領域用到的激光器的無論是可靠性、穩定性還是安全性方面都有著嚴苛的標準,企業產品應用能夠邁入這些領域無疑印證著產品的品質過硬。未來,銳科激光將繼續走技術創新之路,加大在高端領域新技術、新工藝方面的專項攻堅研究,為航空航天等戰略先導產業領域提供高可靠、高穩定的激光器產品,助力航天人逐夢蒼穹,助力航天事業再創高峰。
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